新型防撞護欄最大程度降低車禍損失

  在首次應用后，新式防撞護欄憑仗優異的性能和新穎的外觀，引起了業內人士及專家的廣泛重視，并成為根據循環經濟模式的麻武高速關鍵技術的一項研究成果，經科技部鑒定，該研究成果達到國際先進水平，可加大推行力度。隨后，新式防撞護欄廣泛應用于吉草高速、莊蓋高速等多個高速公路項目中。

    新式防撞護欄適用于新建及改擴建高速公路事端頻發路段、臨水臨崖路段、轉彎半徑較小路段、互通立交路段、隧道出入口及隔離專用車道等路段。隨著人們對出行舒適性的要求不斷提高，動輒上千公里的高速公路，很容易造成駕駛員視覺疲憊，而新式防撞護欄能夠通過不斷改動轉子色彩、形狀及排布方法，改動護欄整體視覺效果，最大極限防止視覺疲憊。

    針對不同車型，在不同碰擊高度，新式防撞護欄設置了兩道鋼梁，小車碰擊護欄時，下橫梁首要接受其碰擊力，且相較于傳統護欄，其下鴻溝距離地上更低，可有用防止小型車穿越護欄；大車碰擊護欄時，上橫梁首要接受其碰擊力，且相較于傳統護欄，其上鴻溝距離地上更高，可使肇事車輛很快駛離碰擊點，防止大型車翻越護欄或傾覆，最大極限防止或削減人員及車輛丟失。